Tuesday , November 12 2019
Home / vietnam / Ô tô không thuế thắng to: Xe Indonesia – Thái Lan giá chỉ từ 300 triệu đồng

Ô tô không thuế thắng to: Xe Indonesia – Thái Lan giá chỉ từ 300 triệu đồng



Xe nhập chiếm phân nửa mẫu xe ăn khách ở Việt Nam

Trong "top 10" mẫu xe kn khách nhất thị trường Việt Nam 9 tháng đầu năm, các loại xe s xn xuất, run ráp trong nước chiếm 6 mẫu, trong khi đó các xe nhập chiếm. Diễn biến này cho thấy, cuộc chiến cạnh tranh giữa xe nhập và xe l rp ráp trong nước ngang ngày càng quyết liệt.

Ô tô không thuế thắng to: Xe Indonesia - Thái Lan giá chỉ từ 300 triệu đồng - 1

Xe nhập đang tăng trưởng mạnh tại thị trường Việt Nam trong thời gian ngắn

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), h 9t 9 tháng năm 10 m xu xe h i khách nhất Việt Nam có doanh số bán ra hơn 112,200 chiếc ra của các doanh nghiệp thuộc VAMA và một so doanh nghiệp lớn nogi riêng.

N tu tính chung 20 mo xe kt khách nhất, có doanh sh tính đến thời điểm hiện tại là trên 2,000 chiếc, thì tổng lượng số xe này bán ra là khoảng 175,800 chiếc, 77,800 chiếc%

Than enough, trong said 10 months xe n khách, có 4 thương hiệu là xe nhập, còn nếu tính 20 mẫu xe and khách nhất thị trường, thì có thêm 1 mẫu xe nhập. Niều này cho thấy, so xe nhập dùng gong số long it ,i, song lại chiếm lếng tiêu thụ khá lớn.

Cụ thể, trong top 10 m xu xe kn khách bán ra được hơn 112,200 chiếc, so xe nhập bán ra đạt goes 40,000 chiếc, chiếm trên 35%.

Hi 10 mo xe khách nhất trên thị trường, Toyota Vios vẫn dẫn ớu v 19 19,000 chiếc, đứng thứ 2 là Hyundai Accent v 13i 13,600 chiếc, thứ 3 là Grand i10 với 12,600 chiếc, 12,000 chiếc, ứng thứ 5 cũng là hãng xe nhập Honda CRV of 10,300 chiếc, đứng thứ 5 là mẫu xe lop ráp Mazda 3 của Trường Hải v 10 10,200 chiếc.

6 may xe ban chạy nhất tại Việt Nam 9 tháng qua, may tháng áu có doanh số 1.000c 1,000 chiếc.

4 mo có doanh so thấp hơn thuộc nhóm 10 m xu xe kn khách gồm: Vua bán tải nhập khẩu Thái Lan Ford Ranger v 9i 9,000 chiếc bán ra; Toyota Fortuner weighs 8,700 chi, but MPV runs called Toyota Innova from 8,600 chi cuối cùng là Kia Cerato for 8,300 chiếc.

Trong 10 mẫu xe bán chạy nhất 9 tháng qua, xe lop ráp chiếm go 65%, đây đều là các mẫu xe có doanh số bán tốt và là xe con cưng của các hãng xe tại Vi.

Xe ngoại "thắng thế", xe run cry "đuối sức"

Theo báo cáo của VAMA, xe run ráp của các hong trong nước 9 tháng qua đã suy giảm hơn 20,000 chiếc so với cùng kỳ trong nước. Ượi ngược, xe nhập khẩu đang tăng rất mạnh từ con số hốn 37,400 chiếc lie 93,600 chiếc.

Ô tô không thuế thắng to: Xe Indonesia - Thái Lan giá chỉ từ 300 triệu đồng - 2

Doanh số nhiều mẫu xe tại Việt Nam suy giảm mạnh

Diễn biến mới nhất trên thị trường xe hơi khiến cho các nhà hoạch định chính sách cùng các hàng xe lắp ráp trong nước hoàn toàn có cơ sở để lo ngại kịch bản xe toàn có thể xảy ra, ệc biệt trong bối cảnh thuế xe nhập về bằng 0%.

Tính ến hết tháng 9, tổng long tiêu thụ xe hơi các loại trên thị trường ơt he 230,000 chiếc, tăng go 35,500 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Mức độ tăng tiêu thụ thị trường Việt Nam từn 2019 so for 2018 2018 18%.

Mức độ tăng tiêu dùng 2 con số trên cho thấy thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng mạnh nhất. Tuy nhiên, mức tăng trưởng năm nay chủ yếu dành cho các dòng xe nhập với mức tăng tiêu thụ 150% so với cùng kỳ năm trước.

Thị trường xe ở Việt Nam hiện nay chủ yếu tăng ở phân khúc xe du lịch, theo báo cáo của VAMA, tiêu thụ xe du lịch tăng trên 30%, trong khi có các dòng xe khác như như dụng giảm 7% so với cùng kỳ năm trước. Niều này cho thấy sức mua thị trường xe của Việt Nam nhắm vào các tài sản tiêu thụ, tiêu sản là chính.

Trong tháng 9, long xe bán ra tại thị thrường Việt Nam cao vượt trội so với các tháng trước kó khi ưỡt ngưỡng hen 27,000 chiếc, tăng hơn 33% so of tháng trước đó vđ hơn 13% so

Các mẫu xe như sedan tại Việt Nam vẫn có doanh so ban cao kỷ lục với 72,600 chiếc; may xe dụng SUV cũng bán ra hen 40,800 chiếc và các dòng xe khác như MPV, without t Picki Pickup, xe cỡ nhỏ Hatchback và xe lai dụng Crossover … cũng đều có doanh số tăng.

Xe Thái, Indonesia đang rẻ đi nhanh chóng

"Ôm" goes 90% thị phần chợ xe nhập Việt Nam, xe nhập từ Thái Lan, Indonesia ẻang rẻ đi nhanh chóng so với trước đây. Tính đến hết 9 tháng năm 2019, các xe Indonesia có mức giá bình quân chỉ 320 triệu đồng, xe Thái chỉ 442 triệu đồng / chiếc, trong khi đ các thị trường khác xe có mức

Ô tô không thuế thắng to: Xe Indonesia - Thái Lan giá chỉ từ 300 triệu đồng - 3

Xe Indonesia v Thái Lan ngày càng rẻ đi

Theo số liệu của Tổng cục H qui quan, tính ến hết tháng 9, long xe nhập về Việt Nam đã con with 107,000 chiếc, tăng hơn 160% so với cùng kỳ nỳm trước về lềng và long kỳ các na 2017 v 2016.

Như vậy, 9 tháng đầu năm 2019, Việt Nam ghi nhận con số nhập khẩu tăng kỷ lục. Nứu cứ đà nhập khẩu bình quân từ 10,000 can cao nhất là 13,000 chiếc / tháng, thì lượng xe nhập vào Nam Nam cả năm 2019 có thể lán n khoảng 130,000 đến g 150n 150,000 chi Chiếm khoảng 40 -50% tổng long xe tiêu thụ của cả nước và có thể đuổi kịp các dòng xe l rp ráp trong nước.

Số liệu của ngành hải quan cho biết, xe Thái nhập về Việt Nam 9 tháng qua đã đạt hơn 62,300 chiếc, kim ngạch 1.2 tỷ USD. Đây là thị trường xe nhập lớn nhất về Việt Nam, chiếm khoảng 60% tổng long xe nhập, trong ủó chủ yếu là xe con, xe bán tải.

Xe Indonesia nhập về Vi Namt Nam 9 tháng qua ầt go 32,000 chiếc, kim ngạch hơn 445 triệu đồng, chiếm go 30% tổng long xe nhập vệo Việt Nam.

Theo khai báo trị giá hải quan, long xe nhập Thái đang có giá hơn 442 triệu đồng / chiếc, trong khi xó xe của Indonesia vào khoảng 320 triệu đồng / chiếc. Các mẫu xe nhập từ các thị trường bãi bỏ thuế nhập khẩu đều tập trung vào các mẫu giá rẻ, dung tích máy thấp để lếi thế tối đa về giá cả, cạnh tran nhân tại Việt Nam.

Hi, mức giá xe nhập các loại bình quân về Việt Nam đạt khoảng 515 triệu đồng, trong xó xe con là 435 triệu đồng. Các loại xe Thái Lan và Indonesia đều thấp hơn nhiều so với bình quân xe nhập và xe con về Việt Nam.

Xe Việt đấu xe Lào, Campuchia: Ẩng quẩn quanh ưu đãi

Báo cáo về phát triển ngành công nghiệp ô tô vừa ộc Bộ Công thương gửi Quốc hội cảnh báo, bên cạnh sức ép từ các quốc gia nư thái Lan, Indonesia …, Việt Nam sẽ triển của các nước đi sau trong khu vực la Myanmar, Lào, Campuchia.

Ô tô không thuế thắng to: Xe Indonesia - Thái Lan giá chỉ từ 300 triệu đồng - 4

Chuyên gia khuyến Việt Nam đừng nên quẩn quanh ưu đãi nữa

GS.TS Nguyễn Khắc Trai, nguyên giảng viên Bộ môn ô tô và xe chuyên dụng, ọi học Bách khoa khẳng định Các chính sách ưu ".

Vị này đưa ra cho Việt Nam 3 giải pháp trong yó yêu cầu phải đẩy mạnh công nghiệp cơ khi, ũó cũng là nền tảng cho cả nền công nghiệp chung của đất nước; ạào tạo nhân lực có đủ khả năng để quản lý và phát triển công nghệ; tạo điều kiện cho người dân dùng ô tô, ệc biệt phải phát triển giao thông met cách đồng bộ …

Xe Thái, Indonesia chờ đợt "can I sing" về Viet Nam

Ô tô nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia ngày càng rẻ, chỉ 300-440 triệu đồng, khiến xe trong nước khó trụ vững. Sắp tới, thủ tục nhập khẩu còn thông thoáng hơn nữa, dự báo giá tiếp tục giảm.

Theo tính toán, với tốc độ như hiện nay, as long as you can khẩu cả năm 2019 dự báo sẽn a tree 130,000 chiếc, kt kim ngạch khoảng 2 tỷ USD. Xe nhập dần chiếm lĩnh thị trường, đẩy lùi xe s xn xuất lắp ráp trong nước.

Ô tô không thuế thắng to: Xe Indonesia - Thái Lan giá chỉ từ 300 triệu đồng - 5

Giá rẻ đi nhanh, long nhập về nhiều hơn, xe Thái, Indonesia chờ cuộc đổ bộ mới cuối năm

Không những thế, sắp tới thủ tục nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ còn thông thoáng hơn. Các cơ quan chức năng đang sửa qui quy định tại Nghị định 116/2017 NĐ-CP về điều kiện kinh doanh ô tô. Theo đó, so bỏ kiểm tra chất long theo lô như hiện nay chuyển sang kiểm tra mẫu xe ệi diện cho từng kiểu loại. Cùng với ló là bỏ quy xnh xe nhập khẩu phải có Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại do nước sở tại cấp.

Theo dự kiến ​​quy định mới này sẽ ực thực hiện từu năm 2020. Như vậy hoạt nng nhập khẩu sẽ thông thoáng hơn nữa.

Một doanh nghiệp nhập khẩu ô tô cho biết, vừa qua trong quá trình kiểm tra theo lô, phát hiện một số lô xe nhập khẩu có vấn đề, cơ quan chức năng đã yêu cê Công ty phải mời chuyên gia từ nhà máy sản xuất song, rất tốn kém chi phí đi lại, ăn ở và thời gian lưu kho bãi kéo dài. Vì vậy, sau có công ty không nhập khẩu mẫu xe ữó nữa do lo ngại rủi ro.

Soup tới nếu chỉ kiểm tra mẫu, mỗi phiên bản mang 1 xe đi thử nghiệm, sau được phép nhập về thoải mái, chắc chắn sẽ thông thoáng hơn. Xe không phải lưu kho bãi lâu ngày, tiết kiệm nhiều chi phí.

In Linh(Heavy Hope)

Ô tô không thuế thắng to: Xe Indonesia - Thái Lan giá chỉ từ 300 triệu đồng - 6


Source link